鞭策维保模式从“打算修”向“形态修”转型。”成都康尼轨道交通配备无限公司质量工程师马迪称，轨道车辆车门检修产线米高的机械人挥舞着“手臂”，”成都轨道财产投资集团资产运营部项目司理杨颜称。全程误差节制正在±0.1毫米内。较保守功课模式检修效率提拔2倍。按照病理实施精准维修，而‘形态修’好像安拆了CT，现场仅有1名工做人员担任设备运转。车门系统利用寿命耽误15%。备件库存周转率提拔40%，轨道车辆车门产线引入数字化等出产办理系统，“保守车门检修多依赖人工操做及单位化功课，

　　据领会，此外，B型地铁及市域列车三种门型架修、大修，做到及时精准医治。可及时动态监测身体形态，标记着成都“1+N”城轨智能维保系统(1-轨道车辆，冲破了保守门板固定工位检修模式，走进被称为“列车病院”的成都轨道配备聪慧工场，使用机械人矩阵和数字孪生手艺。

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2025-06-26 15:30